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行业动态
8号线三期年内开工 西班牙式站台防对冲
发布日期:2015-07-31 08:19 作者:太阳城娱乐场-太阳城娱乐场官网-太阳城娱乐场网址_[网投入口]

  西班牙式站台:

  当列车停靠站台,车门可一侧开启下客,─行业动态另一侧开启上客,快速分流不合错误冲,较适合大客流起始站

  记者钟晖

  今天,规划部分公示了8号线三期2座最新车站的设想方案。与既有8号线跟尾的沈杜公路站,初次采用一岛两侧的站台设想,被称为“西班牙式站台”。该设想将使上下车客流完全分手无对冲,提高运营效率。不外与既有8号线换乘无法同站台,优化站厅结构后可实现快速换乘。据领会,8号线三期打算年内开工。

  按照规划公示,8号线三期将新建的沈杜公路站在沈杜公路、浦星公路路口,紧贴既有8号线也就是8号线二期车站。而三鲁路站位于三鲁公路七一河交壤处。─行业动态此中,沈杜公路站位于既有8号线车站与公交枢纽之间,设想成一岛两侧站台,这种西班牙式站台巴塞罗那地铁曾经普遍使用。

  从规划看,8号线三期起始站,在与既有8号线换乘时,无法实现同站台换乘。届时将犹如莘庄站1、5号线换乘一样,先抵达共用站厅后再换乘。目前站厅结构换乘通道设想在优化,让乘客尽量少走路,快速换乘。

  据透露,8号线三期属于浦江捷运线,列车将利用胶轮路轨系统4节编组列车,确保削减对高架线路沿线四高小区等浦江新城室第区居民的乐音影响。

  8号线三期工程起于新建的沈杜公路站,与8号线沈杜公路站换乘跟尾,沿8号线区间东侧向南,后转向东沿8号线浦江镇泊车场北侧走行,至三鲁公路后向南,穿越S32公路后继续向南至鲁南路转向西,止于汇臻路站。其线路全长6.6公里,全数为高架线,新建车站6座(沈杜公路站、三鲁公路站、闵瑞路站、浦航线站、东城一路站和汇臻路站),车辆基地1处,近期规划(2011-2015)评审稿—教育设施规…,全数位于闵行区浦江镇。

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